2007年，我国轿车产量超越20%的增加对零部件职业来说，意味着又一个丰收年。关于轿车电子工业，商场容量的扩展还不止于此。轿车中越来越多的机械部件正被机电一体化产品代替，我国轿车电子产品产销量的增幅要远远高于轿车产销量增幅。

　　作为轿车电子中占有比例较重的一部分，2007年，车身电子在轿车动力体系操控、车身操控体系（防盗设备、前照灯操控、LAN、线控等）、安全操控体系、行进体系操控（仪表板、空调操控、底盘操控等）、轿车信息体系等方面新产品推行和使用力度都较大。其间，最杰出的仍是触及安全性的轿车电子产品的使用，主要有安全气囊、ABS、ESP和线控安全体系等。

　　以安全气囊为例，国内某安全气囊出产企业商场部司理胡先生告知记者，本年该公司安全气囊销量比上一年翻了一番，安装气囊的品牌增加了约20%。胡先生说，该品牌的增幅是高于全国安全气囊商场均匀增加程度的，全国商场总量和安装气囊车型的增加率也比较高。一些车价四五万元钱的经济型车都安装了安全气囊，如奇瑞QQ、长安奔奔等。一些中高档车每辆车的气囊数量已增加到4个乃至更多。

　　其他安全产品用量也显着增加。比方，某款豪华车使用了7个雷达传感器来确保车辆的防撞安全性。现在在北美比较抢手的轮胎气压监测体系，在国内一些车型上也开端使用。

　　自2001年以来，轿车电子商场以近50%的增加率接连几年增加，招引了很多出产厂家进入。车载电子因为技能门槛低、工业关联度弱而成为新进入者最多的商场，GPS、车载电视、车载DVD、车载MP3、车载音响、车载通讯体系、车载网络体系等各类产品商场都非常活泼。通过几年的开展，2007年，车载电子产品正逐渐走向更重有用的方向。

　　GPS导航仍然是车载电子份量最重的一个商场。在2006年我国GPS商场销售额达41.9亿元、增加率107.3%的基础上，2007年我国GPS商场持续出现腾跃性增加，商场规模有望超越100亿元。本年，导航GPS商场开展很快，日系车仍是该商场的倡导者，丰田本田日产等厂商的许多新车型都配有导航GPS。此外，上海通用北京现代奇瑞等厂商的新车型也开端安装导航GPS。

　　2007年，我国家电企业长虹、TCL、国内数码厂商纽曼、爱国者等纷繁参加车载GPS商场，足见这块蛋糕的诱人程度。

　　据统计猜测，2007年车载电视的增加率可能在30%左右，销售额到达4亿元。车载电视的前装率到达10%。前装车载电视轿车产品主要是高档轿车和大型客运轿车。而很多的车载电视后装于城市公交、出租车等公共交通车辆上。

　　我国轿车电子商场的高速开展，也招引了一批跨国轿车电子元件出产商。电子操控集成器、传感器等产品虽然是轿车电子产品的元器件，但近两年来，一些轿车电子元件供货商却越来越多地走向前端。2007年，一些在全球轿车电子元器件商场占有重要比例的供货商，如瑞萨科技、英飞凌、NEC等频频活动于轿车电子商场，乃至直接与轿车整车企业协作。轿车电子工业链出现出一种新态势。

　　我国轿车电子出产厂家中有很多新进入者，其间不乏既缺乏轿车电子产品规划经历、又不了解轿车主机厂和整车企业者。关于那些多年为全球轿车厂家供给电子元件的出产商来说，这种状况正是展示他们优势的时机。电子元件商多年来堆集的经历和较强的人力资源，使他们不只可以研宣布不断满意轿车产品要求的电子元件，还可认为轿车规划供给多种开发工具、材料，并给予现场技能支持，成为真实的轿车电子解决方案供货商。正是在这种状况下，电子元件供货商越来越积极地从后台走向前端。

　　2007年，这些电子元件供货商产品销量都有大幅增加，并在不同细分商场形成了各自的优势，如富士通在车身操控、线控等范畴，NEC在仪表盘轿车音响、车身操控体系等范畴，飞思卡尔在动力传动、车身底盘及安全体系等范畴，英飞凌在发动机操控体系、车身操控体系、防安全气囊、信息文娱体系等范畴，Atmel在转向灯、定时器、雨刮器操控、仪表板照明调光器等根本功能模块方面，都占有了较大的商场比例。